今年7月，本田美国宣布，将减产大排量车，增产小排量车型。8月6日，全球豪华车品牌戴姆勒-奔驰汽车宣布，今年将减产4.5万辆奔驰轿车。另一个豪华车巨头宝马汽车则在9月初宣布，将减少V12、V10和V8等大型发动机的产量，转而生产小型和高燃效的发动机，并计划研发一款基于宝马1系的纯电动车。在国内市场，长安马自达在8月底宣布，将今年的销量目标从原来的11万辆下调至6万辆以下，并计划减少马自达2(参数配置 图库)和马自达3(参数配置 图库)的产量，8、9月份的减产量将达到5000辆以上。

　　丰田相关领导称，丰田将利用这个较慢的发展时期，重组其运营机构，将丰田在美国的生产系统变得更加灵活敏捷，以适应变化的市场需求，同时，将研发更多的混合动力车和节油车型，陆续推出新一代普瑞斯混合动力车以及一款新的雷克萨斯混合动力车。丰田计划进入2010年以后，每年销售100万辆混合动力车，并在未来十年内，开始投产一款电动车。

　　此外，各大厂商纷纷开拓新兴市场，以弥补北美、欧洲市场的销量下滑。去年，奔驰就计划将新A／B级车的生产转移到新兴市场国家，并大力开拓南非市场。今年年初，现代汽车表示将集中力量深入俄罗斯、印度、中国、拉丁美洲和中东等新兴市场。今年8月，丰田把2009年在中东、南美和其他市场的销量目标，从原来的155万辆提高到170万辆，并把在中国的销量目标从今年的70万辆增加到了2009年的90万辆。